17 авг. 2026

Непутёвые заметки. Вилейская кругосветка. День 4

Приключения продолжаются!

Дождь поливал почти всю ночь, но к началу четвертой вахты утих. Сегодня переход не длинный, решаем выйти попозже, чтобы немного просушить палатки, вымокшие за ночь. Ну а кому-то есть возможность доспать.Выходим около 12 часов. Возвращаемся к Гидропарку и переходим через плотину обратно. В этот раз отдыхающих ввиду отсутствия погоды почти нет, без особого ажиотажа минуем это популярное место, снова проходим мимо ворот лагеря Бригантина, который в этот утренний час очень тих и спокоен, чего нельзя было сказать о ночных дискотеках, и углубляемся в лес.

Пройдя лесом пару километров, опять выходим на берег канала ВМВС. Дорога вдоль канала вывела нас к плотине на берегу Удранского водохранилища. Миновав плотину, попадаем в район детских лагерей.

Обход лагерей — всего пара километров, но это кажется долгим и скучным: идти по обочине дороги, после таких резвых километров по просторам полей и лесных дорог. Да и пасмурная погода навевает тоску.

Обойдя лагеря, снова встаём на гравийку. Вокруг поля, просторы, но особо активно не поскачешь по обочине дороги, когда тебя то и дело обгоняют машины. А за деревней Головачи вообще снова выходим на шоссе. Да, сегодня день хоть и короткий, но немного нудный — вдоль дорог.

Поднявшись на небольшой пригорок у деревни Боровичи, делаем привал на перекус. Коняги радостно набрасываются на сочную травку, а мы уминаем бутерброды, запиваем чаем и ведём неспешные разговоры.

Любят всякие туристы-пешеходники рассуждать на тему «Вы ничего не делаете в своих конных походах, весь день сидите, а лошадь вас везёт», а вы попробуйте 6-8 часов в седле провести. Особенно на резвых аллюрах. Поэтому дневной привал — это не блажь. Это реальный отдых и для лошадей, и для всадников. И вроде бы хочется продолжить путь, а организм требует: «Давай ещё немного на земле посидим».

Но бутерброды закончились, чай выпит, пора и в путь! Подтягиваем подпруги и возвращаемся к дороге. Через четыре километра спокойного шага по дороге через деревни выходим на край рапсового поля. Несмотря на наличие технологических дорог в поле, кажется, что мы продираемся через сплошные рапсовые джунгли. Высокие растения поднимаются выше холки, над полем плывут только наши тушки, лошадей почти не видно.

Поле раскинулось на склонах небольшого холма, вершину которого венчает ДОТ времён Великой отечественной войны. Это часть Линии Сталина — цепочки укреплений, построенной перед началом войны. Правда, к началу войны её не успели закончить и свою оборонительную роль она не сыграла.

Огибаем поле по краю, между нами и опушкой леса метров пятьдесят, как вдруг перед головной лошадью из травы поднялся красавец лось с огромными рогами и помчался к опушке леса. Увы, фотограф как раз в этот момент убрала телефон, чем была очень расстроена. Ну а лось, дабы его не сфотографировали, по-быстрому скрылся в лесу.

Обойдя поле, выходим ко Второму Минскому кольцу (МКАД-2) — скоростной трассе вокруг Минска. Чтобы попасть на территорию Историко-мемориального комплекса Линия Сталина, нам нужно пересечь МКАД-2 и трассу Минск-Молодечно.

Дороги эти новые, местами ещё идёт обустройство дороги. И тут нас ждал ещё один сюрприз — прохождение тоннелей. Какие же молодцы наши кони — и на шумную плотину, и в гулкий страшный тоннель — везде готовы. Лишь бы кормили.

Пройдя тоннели, оказываемся возле изгороди Линии Сталина, о чем нам известили несколько глухих пушечных выстрелов.

Спешиваемся и до проходной идём в поводу, в любой момент готовые к новым выстрелам. Но лошадки и здесь оказались молодцами — лишь нервно вздрагивают на выстрел, но с места не срываются. И слава богу, а то мы идём по обочине скоростной трассы, поток очень плотный.

Вот и проходная. Ффух, можно перевести дух. Но верхом не садимся, продолжаем вести в поводу до самого административного здания.

Нам отвели территорию на лугу за холмом, отделявшим «общественную» зону от административной. Рассёдлываемся, ставим лошадей в пастух и отправляемся заниматься лагерем: натягивать тент, ставить палатки, готовить ужин.

Завтра днёвка! Это то, ради чего все походы делаются! Отдохнуть, выспаться… Но если бы мы знали, что нас ожидает на днёвке…

Но об этом в следующий раз. Ведь наши приключения продолжаются!

Назад в блог

Поделиться в соцсетях: